Al presentar los resultados de la industria de vehículos pesados correspondientes al cierre de 2025, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) destacó que, pese a un entorno desafiante y una elevada base de comparación, diversos indicadores mostraron un repunte positivo hacia el final del año. Estos resultados reflejan la resiliencia, capacidad de innovación y el compromiso con la inversión de la industria de vehículos pesados establecida en México.
Durante 2025, el sector enfrentó retos tanto en el mercado interno como en el externo. A nivel nacional, se registró una disminución en la demanda, así como un incremento en la importación de vehículos pesados usados desde Estados Unidos, lo que afectó al mercado secundario y a las familias transportistas. En el ámbito internacional, la volatilidad arancelaria retrasó decisiones de compra de flotas, generando ajustes en la dinámica del comercio exterior. Aunque se logró actualizar el Acuerdo Ambiental entre la Secretaría de Economía y la SEMARNAT, la ANPACT subrayó la necesidad de fortalecer acciones para frenar la importación de unidades chatarra.
En diciembre de 2025, las ventas al mayoreo alcanzaron 3,498 unidades, una caída de 62.7% respecto al mismo mes de 2024. En el acumulado anual, se comercializaron 30,673 unidades, 54.7% menos que el año previo. Por su parte, las ventas al menudeo sumaron 3,306 unidades en diciembre, con una disminución anual de 39.27%, mientras que en todo el año el mercado interno registró 39,833 unidades, 31.67% menos que en 2024.
No obstante, algunos segmentos mostraron una mejor dinámica al cierre del año. Los vehículos de carga Clase 2 y Clase 3 registraron ligeros repuntes tanto en mayoreo como en menudeo, reflejando una mayor demanda de unidades de menor tonelaje.
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En producción, la fabricación acumulada de vehículos pesados fue de 138,954 unidades en 2025, una reducción anual de 34.8%. Las exportaciones cerraron en 113,981 unidades, con una baja de 28.6%, confirmando la desaceleración en los principales mercados de destino.
Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la ANPACT, destacó la importancia de reactivar el mercado interno, fortalecer la certidumbre jurídica y mantener un entorno regulatorio estable para atraer inversiones. Asimismo, reiteró el compromiso de la industria de colaborar con el gobierno federal y las autoridades estatales para impulsar una movilidad más eficiente, segura y sustentable, así como avanzar en la descarbonización y la competitividad internacional del sector.
