La salida de la primera unidad del nuevo Jeep Cherokee Híbrido desde el Complejo Toluca marcó el arranque formal de un programa industrial que fortalece la posición de México como un eje estratégico de manufactura y exportación para Stellantis. Con este hito, la planta mexiquense se convierte en la primera a nivel global en producir este modelo y en la única encargada de abastecer al mercado mexicano.
El inicio de la producción del Cherokee Híbrido consolida a México como un centro clave dentro de la hoja de ruta de electrificación del grupo automotriz. Se trata del cuarto SUV de la marca Jeep ensamblado en el país, ampliando el portafolio local con un vehículo de mayor complejidad tecnológica y alto valor agregado. Además de atender la demanda nacional, el complejo de Toluca abastecerá mercados estratégicos de Norteamérica.
Durante 2025, la planta ensambló 130,254 unidades, lo que representó menos de la mitad de su capacidad instalada. Este margen operativo abre espacio para la incorporación de nuevos programas productivos. En diciembre pasado, Toluca inició pruebas de manufactura del Cherokee Híbrido, de las cuales salieron 25 unidades destinadas a validar procesos, calidad y tiempos antes de la producción en serie, prevista para el primer trimestre de 2026.
Con el arranque de la producción en masa, el complejo deberá incrementar su ritmo mensual a un rango estimado de entre 2,900 y 4,200 unidades, considerando proyecciones conservadoras de ventas en Estados Unidos. Este aumento permitirá un uso más eficiente de la capacidad instalada y podría detonar inversiones adicionales en la cadena de suministro, ajustes logísticos y un impacto positivo en el empleo.
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La concentración de la producción del Jeep Cherokee Híbrido en Toluca refuerza la especialización de la planta en SUVs y modelos de alto valor. Para el mercado mexicano, el modelo llegará en dos versiones —Limited 4×4 y Overland 4×4— con precios que lo posicionan como una alternativa que combina electrificación, capacidad todoterreno y manufactura nacional, en un segmento cada vez más competitivo.
El nuevo programa no solo marca un capítulo relevante para Stellantis en México, sino que también refleja el avance de la industria automotriz nacional hacia tecnologías híbridas y su papel estratégico en el mercado norteamericano.
