La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció el lanzamiento de un ambicioso programa de atención inmediata destinado a la protección de la industria de vehículos pesados. Esta iniciativa, enmarcada en el denominado “Plan México”, busca transformar las condiciones del transporte de carga en el país mediante la renovación estratégica de la flota vehicular y el fortalecimiento de la producción nacional.
El programa aborda una problemática crítica: la antigüedad promedio de 19 años de las unidades de carga en México. Al incentivar la sustitución de estos vehículos, el Gobierno Federal no solo apuesta por la modernización logística, sino también por la reducción de emisiones contaminantes y la mejora de la seguridad en la infraestructura vial.
Apoyo al “Hombre-Camión” y empleabilidad
Un eje central de la medida es el apoyo a los pequeños propietarios, conocidos como “hombre-camión” o “mujer-camión”. “Es un programa muy importante porque hace que se produzcan más vehículos en México y que se amplíe la cadena de producción”, señaló la mandataria, destacando que estos transportistas suelen carecer de recursos para renovar sus herramientas de trabajo frente a las grandes flotillas.
Por su parte, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, informó que el esquema abarca autobuses, tractocamiones y camiones de carga. El objetivo primordial es proteger 200 mil empleos directos e indirectos, garantizando estabilidad para miles de familias que dependen de esta industria vital para la economía mexicana.
Incentivos fiscales y bolsa de inversión
Para materializar estos objetivos, el Plan México ofrece incentivos fiscales de alto impacto, como la deducción inmediata en la compra de activos fijos, reduciendo el periodo de inversión de cuatro años a solo uno. Además, se ha destinado una bolsa de dos mil millones de pesos para fomentar la adquisición de unidades producidas o ensambladas en territorio nacional, asegurando un piso parejo en el mercado frente a vehículos usados.
