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GM sigue en México; no hay cierres, ni despidos: Ebrard

GM sigue en México; no hay cierres, ni despidos: Ebrard

Ante los reportes de un posible cierre de plantas de General Motors (GM) en México, el Secretario de Economía, Marcelo Ebrard, informó que la automotriz estadounidense mantiene sus operaciones en el país sin cambios.

Marcelo Ebrard posteó en su red social X, que recibió una llamada por parte de GM, para confirmar que mantiene su operación normal en el país.

“Recibí llamada de GM para informarme que sus plantas en Ramos Arizpe, Silao, San Luis Potosí y Toluca se mantienen operando normalmente y su personal también . No hay previsión de cierres ni despidos. GM sigue en y con México”, posteó.

Esta declaración del secretario pone fin a los rumores que han estado circulando en distintos medios de comunicación y en redes sociales, en las que se asegura que GM se va de México.

La publicación de Marcelo Ebrard llega después del anuncio de la compañía, en el que comunicó el traslado la fabricación de dos modelos de México a Estados Unidos. Además de una inversión de alrededor de 4 mil millones de dólares en tres plantas del país norteamericano, con el objetivo de incrementar la producción.

La noticia significaba una disminución de la producción en México de los modelos Chevrolet Blazer y Chevrolet Equinox. Estos son ensamblados en las plantas de Ramos Arizpe y San Luis Potosí.

Por lo que, en Estados Unidos, las plantas de Orion (Michigan), Fairfax (Kansas) y Spring Hill (Tennessee), seríanlas que recibirán las inversiones de GM, permitiendo un aumento de producción de hasta dos millones al año.

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Por otra parte, Michelin anunció por medio de un comunicado que a finales de 2025 cerrará la planta con la que debuto en México, localizada en Querétaro. “Es una decisión tomada como último recurso”, comunicó.

Esta decisión tendrá un impacto significativo en 480 empleados que conforman el centro de operaciones queretano. Por lo que Michelin se comprometió a apoyar individualmente a cada empleado para su futuro.

La compañía ha confirmado que esta planta produce anualmente menos de 0.5 millones de llantas de la marca BFGoodrich, para automóviles de pasajeros y camionetas ligeras. Asimismo, opera un taller de producción de bandas de renovado para llantas de camión.

También se informó que se tomó la decisión de detener la producción en la planta de Querétaro para dar tiempo a la dirección, durante esta semana, de entablar discusiones colectivas con los trabajadores, quienes participaron en una sesión informativa inicial.

De igual forma, la decisión está impulsada por cambios en el mercado de llantas para automóviles de pasajeros y camiones ligeros.

Sin embargo, Ebrard informó que la compañía ha decidido fusionar la planta de Querétaro a la que tiene en León,Gto. ·La fusión es porque en ésta se producen las llantas más adecuadas al mercado actual de nuestro país”.

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