La Industria Nacional de Autopartes (INA) reportó que la producción nacional del sector alcanzó una cifra histórica de 31,185 millones de dólares durante el primer trimestre de 2026. Este resultado representa un sólido crecimiento del 9.58% en comparación con el mismo periodo del año anterior, impulsado principalmente por el dinamismo de marzo, mes que de manera individual registró una fabricación de 10,918 millones de dólares.
El acelerado avance de la manufactura automotriz responde de forma directa a la fuerte demanda de componentes en Estados Unidos. Durante este trimestre, las partes eléctricas se consolidaron como el componente más fabricado en el país, acumulando un valor de 6,102 millones de dólares y acaparando el 19.6% de la participación total. Al listado le siguen las transmisiones y embragues, telas y asientos, partes para motor y los motores a gasolina; este último segmento registró un impresionante incremento anual del 41.75%.
Liderazgo regional y balanza comercial superavitaria
A nivel geográfico, la Zona Norte se mantuvo al frente en volumen con 13,671 millones de dólares, mientras que el estado de Coahuila se posicionó como el líder productor nacional al concentrar el 15.6% del mercado total (4,860 millones de dólares), seguido de cerca por Guanajuato y Nuevo León.
En el ámbito del comercio exterior, el sector automotriz mexicano mantuvo una balanza comercial altamente superavitaria de 9,973 millones de dólares. Las exportaciones totales sumaron 27,124 millones de dólares, teniendo a Estados Unidos como el destino indiscutible del 87.3% de los envíos. Con esto, México se ratifica como su principal socio comercial, proveyendo el histórico 44.67% de todas las importaciones globales de autopartes efectuadas por la Unión Americana. Finalmente, el rubro captó 434 millones de dólares en Inversión Extranjera Directa (IED), con capitales provenientes de Estados Unidos, Alemania y Japón.
