El fabricante automotriz alemán Volkswagen anunció un plan para eliminar alrededor de 50,000 puestos de trabajo en Alemania de aquí a 2030, en un esfuerzo por reducir costos y adaptarse a un entorno cada vez más competitivo en la industria automotriz global.
El anuncio fue realizado por el director ejecutivo del grupo, Oliver Blume, en una carta dirigida a los accionistas con motivo de la presentación de los resultados financieros más recientes de la compañía. La medida representa una ampliación del plan de ajuste acordado con sindicatos a finales de 2024, cuando se planteó la eliminación de 35,000 empleos como parte de un programa de ahorro corporativo.
Según la compañía, los recortes también alcanzarán a marcas premium del grupo como Audi y Porsche, además de la filial tecnológica Cariad. El objetivo es fortalecer la eficiencia operativa y avanzar en un plan que busca generar ahorros anuales de 15,000 millones de euros.
El grupo informó que, gracias a las medidas ya implementadas, logró reducir costos en 1,000 millones de euros durante 2025 y espera alcanzar más de 6,000 millones de euros en ahorros anuales para 2030.
El endurecimiento de la estrategia de reducción de gastos ocurre después de que el beneficio neto del consorcio cayera 44% en 2025, hasta 6,900 millones de euros. Este descenso estuvo influido por 9,000 millones de euros en cargos extraordinarios, incluidos ajustes relacionados con la estrategia de electrificación de Porsche, costos derivados de aranceles estadounidenses y gastos asociados a la reestructuración interna.
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En paralelo, el resultado operativo del grupo disminuyó cerca de 53%, situándose en 8,900 millones de euros. Mientras que los ingresos totales se mantuvieron prácticamente estables en 322,000 millones de euros.
En términos comerciales, las ventas mostraron crecimiento en Europa y Sudamérica, pero enfrentaron presiones en mercados clave. En China, donde la competencia local se ha intensificado, las ventas retrocedieron, mientras que en Estados Unidos se vieron afectadas por aranceles comerciales.
Ante este panorama, Volkswagen planea lanzar en China una amplia ofensiva de nuevos modelos, considerada la mayor campaña de productos en la historia del grupo para ese mercado.
