El Gran Premio de Hungría 2025, disputado el 3 de agosto en el circuito de Hungaroring, consagró una de las duplas más emocionantes del campeonato: Lando Norris se impuso en una carrera estratégica que redujo la ventaja en el torneo a apenas nueve puntos respecto a su compañero Oscar Piastri. La dupla de McLaren firmó el cuarto 1-2 consecutivo de la temporada y logró la histórica victoria número 200 para la escudería británica en la Fórmula 1.
Una parada audaz y eficaz estrategia
Norris apostó por una sola parada, conservando un único set de neumáticos duros durante más de la mitad de la carrera. Esa decisión, junto con una gestión impecable del ritmo, le permitió mantener el liderato frente al implacable Piastri, quien ejecutó dos detenciones. El australiano presionó firmemente, pero se quedó a apenas 0.698 segundos del británico cuando el podio lucía ya hecho..
Rendimiento del circuito y resultados complementarios
El podio se completó con George Russell, quien aprovechó la oportunidad para superar a Charles Leclerc, piloto que partió desde la pole pero fue víctima de degradación de neumáticos y de una estrategia cuestionable de Ferrari, quedando relegado al cuarto lugar. Fernando Alonso firmó un brillante quinto puesto, su mejor posición del año, contribuyendo a la consolidación de Aston Martin en el campeonato de constructores.
Dimensión del circuito: técnica y exigente
Hungaroring se distingue por su configuración angosta y revirada, frecuentemente apodado “Mónaco sin barreras”, ya que exige setups de alta carga aerodinámica y castiga la habilidad táctica en pista por su escasa posibilidad de adelantamiento. En esta edición, el desgaste físico y térmico golpeó fuerte a los pilotos y monoplazas bajo el sol húngaro, acentuando la importancia de las decisiones estratégicas.
Impacto en el campeonato y perspectivas
Con esta victoria, Norris reduce su déficit a 275 puntos, frente a los 284 puntos de Piastri. En Constructores, McLaren amplía su ventaja concruda a 559 puntos, mientras Ferrari y Mercedes siguen bastante rezagados. La carrera marca un punto de inflexión antes del descanso veraniego, con una tensión creciente en la contienda por ambos títulos y la próxima fecha en Zandvoort, del 29 al 31 de agosto.