El dinamismo del comercio exterior de México mantiene un ritmo ascendente. Durante el primer tercio de 2026, el movimiento de carga contenerizada en el Puerto de Manzanillo registró un incremento del 4.7% en comparación con el mismo periodo del año anterior, consolidando su posición como la principal entrada marítima de mercancías en el país.
De acuerdo con el informe estadístico mensual de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Manzanillo, perteneciente a la Secretaría de Marina, entre enero y abril se movilizaron un total de 1 millón 352 mil 970 TEUs (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies). Este avance fue impulsado principalmente por un repunte del 8.9% en los volúmenes de exportación.
Distribución de la carga comercial
El análisis operativo detalla que las cajas de contenedores representaron el 74% de la suma total de la carga comercial del puerto. El resto de las operaciones portuarias se distribuyó de la siguiente manera:
- Granel mineral (14%): Con un fuerte peso de productos como pellet de hierro y fertilizante mineral.
- Granel agrícola (7%): Principalmente por la importación y manejo de frijol de soya, semilla de avena, trigo y cebada.
- Carga general (5%): Conformada por productos de acero, carga proyecto y fertilizante en súper bolsas.
Mayor arribo de embarcaciones
El flujo logístico también se reflejó en un incremento en la infraestructura flotante. En los primeros cuatro meses arribaron al recinto 573 buques, lo que significa 40 embarcaciones más que en el mismo lapso de 2025.
Del total de navíos comerciales, 388 fueron portacontenedores, 61 transportaron productos petroleros, 59 correspondieron a carga general, 48 a mineral y 17 a granel agrícola. Asimismo, el sector turístico mostró signos positivos con el atraque de siete cruceros que trasladaron a casi 14 mil pasajeros.
