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Mercedes domina Práctica Libre 1 en el GP de Canadá; discreto inicio para ‘Checo’ Pérez

Mercedes domina Práctica Libre 1 en el GP de Canadá; discreto inicio para ‘Checo’ Pérez

El Mundial de la Fórmula 1 retomó sus actividades en el Circuito Gilles Villeneuve con el desarrollo de la Práctica Libre 1 del Gran Premio de Canadá 2026. La primera sesión de entrenamientos estuvo caracterizada por una constante inestabilidad, múltiples banderas rojas e incidentes en pista que impidieron el rodaje fluido de las escuderías, pero que sirvieron para consolidar el dominio inicial del equipo Mercedes.

El joven piloto italiano Kimi Antonelli marcó la pauta cronométrica al establecer el mejor tiempo de la sesión con un registro de 1:13.402. Su compañero de equipo, el británico George Russell, se ubicó en la segunda posición, asegurando un sólido 1-2 para las “flechas de plata”. El top 5 de la accidentada tanda matutina fue completado de forma compacta por Lewis Hamilton, Charles Leclerc y el neerlandés Max Verstappen.

Incidentes y complicaciones en pista de Canadá

La sesión en Montreal se vio interrumpida de manera consecutiva debido a diversos percances. Inicialmente se activó un Virtual Safety Car por problemas en el monoplaza de Liam Lawson. Posteriormente, los despistes y colisiones de Alex Albon y Esteban Ocon —este último con daños visibles en su alerón delantero tras chocar en la curva 4— provocaron banderas rojas que recortaron el tiempo efectivo de pruebas. Incluso el propio George Russell protagonizó un trompo en la curva 2 hacia el final del entrenamiento.

Panorama adverso para Latinoamérica

Para los representantes latinoamericanos, la práctica resultó sumamente complicada. El mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, al mando de su monoplaza de Cadillac, finalizó en la discreta posición 21, quedando a un margen de +4.524 respecto al tiempo de referencia tras rodar con neumáticos blandos. Por su parte, el argentino Franco Colapinto tuvo problemas con el acelerador de su auto al usar gomas duras, lo que le impidió registrar tiempos oficiales y lo convirtió en el único corredor sin vueltas cronometradas.

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